<?xml version="1.0" encoding="windows-1250"?>
<rss version="2.0">

<channel>
<title>Itiner Rally Magazin</title>
<link>http://www.itiner.hu/</link>
<description>Itiner Rally Magazin</description>
<language>hu</language> 
<webMaster>judit@klassic.hu</webMaster>

<item> <title> <![CDATA[Ken Block &#8211; Az amerikai legenda Mexikóban]]> </title> <category domain="main">     VB </category> <pubDate> 2010. március 11. </pubDate><description> <![CDATA[Amerika egyik kedvenc autóversenyzője &#8211; nem mellesleg a DC Shoes alapítója &#8211; az idei szezon második futamán Mexikóban &#8211; bár az eredmény viszonylag szerény lett &#8211; letette névjegyét.]]> </description> <link>http://www.itiner.hu/index.php?link=hirek&amp;id=1495&amp;h=vb&amp;ev=2010</link></item><item> <title> <![CDATA[A Citroën kiütötte a Fordot]]> </title> <category domain="main">     VB </category> <pubDate> 2010. március 8. </pubDate><description> <![CDATA[Régen volt már ekkora különbség a vb-n két gyártó autói között, mint Mexikóban.]]> </description> <link>http://www.itiner.hu/index.php?link=hirek&amp;id=1494&amp;h=vb&amp;ev=2010</link></item><item> <title> <![CDATA[IRC &#8211; Curitiba-rali]]> </title> <category domain="main">     Amat&#337;r / Egyéb </category> <pubDate> 2010. március 8. </pubDate><description> <![CDATA[Meeke nyert, Hänninen vezet.]]> </description> <link>http://www.itiner.hu/index.php?link=hirek&amp;id=1493&amp;h=e&amp;ev=2010</link></item><item> <title> <![CDATA[Ifj. Tóth: hat futam itthon]]> </title> <category domain="main">     OB </category> <pubDate> 2010. március 5. </pubDate><description> <![CDATA[Aláírás még nincs, de az idén jó eséllyel láthatjuk itthon ifj. Tóth Jánost.]]> </description> <link>http://www.itiner.hu/index.php?link=hirek&amp;id=1491&amp;h=ob&amp;ev=2010</link></item><item> <title> <![CDATA[Miért a Fabia a legjobb S2000-es?]]> </title> <category domain="main">     Amat&#337;r / Egyéb </category> <pubDate> 2010. március 2. </pubDate><description> <![CDATA[Exkluzív interjú a Skoda Fabia S2000-es egyik fejlesztőmérnökével, Mario Fornarisszal.]]> </description> <link>http://www.itiner.hu/index.php?link=hirek&amp;id=1489&amp;h=e&amp;ev=2010</link></item><item> <title> <![CDATA[Rallye Túra kontra Rallye1 <i>(2/2)</i>]]> </title> <category domain="main">     RTE </category> <pubDate> 2010. február 26. </pubDate><description> <![CDATA[Erősödni látszik a túra mezőnye, a bajnoki cím megszerzésére jelentkezők száma nő.]]> </description> <link>http://www.itiner.hu/index.php?link=hirek&amp;id=1488&amp;h=rte&amp;ev=2010</link></item><item> <title> <![CDATA[Wilks és Herczig egy csapatban]]> </title> <category domain="main">     Amat&#337;r / Egyéb </category> <pubDate> 2010. február 26. </pubDate><description> <![CDATA[Exkluzív interjú Pierfrancesco Zanchival, a Skoda Rally Team Italia vezetőjével.]]> </description> <link>http://www.itiner.hu/index.php?link=hirek&amp;id=1487&amp;h=e&amp;ev=2010</link></item><item> <title> <![CDATA[Herczig bemutatta és mesélt]]> </title> <category domain="main">     OB </category> <pubDate> 2010. február 25. </pubDate><description> <![CDATA[Sajtótájékoztató keretén belül mutatta be a Skoda Rally Team Hungary új autóját, és új csapatát. Herczig Norbert és Baranyai László az idén egy Skoda Fabia Szuper&#8211;2000-essel versenyezhet, amelyet ugyanaz a Skoda Rally Team Italia készít fel, amelyik Guy Wilks Fabiáját viszi az IRC-re.]]> </description> <link>http://www.itiner.hu/index.php?link=hirek&amp;id=1485&amp;h=ob&amp;ev=2010</link></item><item> <title> <![CDATA[Rallye Túra kontra Rallye1 <i>(1/2)</i>]]> </title> <category domain="main">     RTE </category> <pubDate> 2010. február 25. </pubDate><description> <![CDATA[Akár több mint 200 versenyautót is láthatunk az RTE és az ORB közös rendezésű futamain.]]> </description> <link>http://www.itiner.hu/index.php?link=hirek&amp;id=1486&amp;h=rte&amp;ev=2010</link></item><item> <title> <![CDATA[Az első két verseny biztos Balázs Öcsinek]]> </title> <category domain="main">     OB </category> <pubDate> 2010. február 22. </pubDate><description> <![CDATA[Egerben és Miskolcon is láthatjuk Balázs Öcsit a Mitsubishije volánja mögött.]]> </description> <link>http://www.itiner.hu/index.php?link=hirek&amp;id=1484&amp;h=ob&amp;ev=2010</link></item><item> <title> <![CDATA[Az Itiner.hu segít a versenyzőknek]]> </title> <category domain="main">     Amat&#337;r / Egyéb </category> <pubDate> 2010. február 19. </pubDate><description> <![CDATA[Egy autókrosszozó tehetséges fiatalember kereste meg a szerkesztőségünket, hogy segítsünk.]]> </description> <link>http://www.itiner.hu/index.php?link=hirek&amp;id=1483&amp;h=e&amp;ev=2010</link></item><item> <title> <![CDATA[Pálinkás&#8211;Bagaméri: új autóval a bajnoki címért]]> </title> <category domain="main">     OB </category> <pubDate> 2010. február 17. </pubDate><description> <![CDATA[Az R3-as bajnoki címért száll harcba a Pálinkás&#8211;Bagaméri duó egy 2010-es Honda Civickel.]]> </description> <link>http://www.itiner.hu/index.php?link=hirek&amp;id=1482&amp;h=ob&amp;ev=2010</link></item><item> <title> <![CDATA[Rallye-varázs: Hogyan született?]]> </title> <category domain="main">     Amat&#337;r / Egyéb </category> <pubDate> 2010. február 16. </pubDate><description> <![CDATA[Rallye-varázs sorozatunk harmadik írásában magával a tizenhat (!!!) kiadást megélt könyvvel foglalkozunk&#8230;]]> </description> <link>http://www.itiner.hu/index.php?link=hirek&amp;id=1481&amp;h=e&amp;ev=2010</link></item><item> <title> <![CDATA[Rali-vb &#8211; Svéd rali]]> </title> <category domain="main">     VB </category> <pubDate> 2010. február 14. </pubDate><description> <![CDATA[Hirvonen leiskolázta Loeböt.]]> </description> <link>http://www.itiner.hu/index.php?link=hirek&amp;id=1480&amp;h=vb&amp;ev=2010</link></item><item> <title> <![CDATA[Subákok még egy évet pihennek]]> </title> <category domain="main">     OB </category> <pubDate> 2010. február 13. </pubDate><description> <![CDATA[Se Goni, se Ákos nem ül volánhoz az idén.]]> </description> <link>http://www.itiner.hu/index.php?link=hirek&amp;id=1479&amp;h=ob&amp;ev=2010</link></item><item> <title> <![CDATA[Csökő Zoli csak politikamentesen ralizna]]> </title> <category domain="main">     OB </category> <pubDate> 2010. február 12. </pubDate><description> <![CDATA[Egyelőre nem dőlt el, hogy ki mellett láthatjuk az idén Csökő Zolit versenyezni, ha egyáltalán láthatjuk.]]> </description> <link>http://www.itiner.hu/index.php?link=hirek&amp;id=1478&amp;h=ob&amp;ev=2010</link></item><item> <title> <![CDATA[Hodula itthon biztosan nem]]> </title> <category domain="main">     Amat&#337;r / Egyéb </category> <pubDate> 2010. február 10. </pubDate><description> <![CDATA[Az idén biztosan nem látjuk itthon Hodula Mihályt, a jövő is attól függ, hogy hol engedik menni az autóját.]]> </description> <link>http://www.itiner.hu/index.php?link=hirek&amp;id=1477&amp;h=e&amp;ev=2010</link></item><item> <title> <![CDATA[Hirvonen agresszív lesz]]> </title> <category domain="main">     VB </category> <pubDate> 2010. február 7. </pubDate><description> <![CDATA[Síelt, tesztelt, megnyerte a Montét, és azt ígéri, hogy az idén agresszívebb lesz, hogy megnyerje a vb-t.]]> </description> <link>http://www.itiner.hu/index.php?link=hirek&amp;id=1476&amp;h=vb&amp;ev=2010</link></item><item> <title> <![CDATA[Loeb és a svéd orosz rulett]]> </title> <category domain="main">     VB </category> <pubDate> 2010. február 6. </pubDate><description> <![CDATA[Pihenéssel edzett a svéd ralira Loeb, aki szerint a verseny nagy lutri lesz.]]> </description> <link>http://www.itiner.hu/index.php?link=hirek&amp;id=1475&amp;h=vb&amp;ev=2010</link></item><item> <title> <![CDATA[Az ORB subarus bajnoka]]> </title> <category domain="main">     OB </category> <pubDate> 2010. február 5. </pubDate><description> <![CDATA[A 2009-es abszolút bajnok, Hadik András szereplése az idei raliszezonban még nem egyértelmű.]]> </description> <link>http://www.itiner.hu/index.php?link=hirek&amp;id=1474&amp;h=ob&amp;ev=2010</link></item><item> <title> <![CDATA[Matics köszöni a VFTS szurkolóknak!]]> </title> <category domain="main">     OB </category> <pubDate> 2010. február 4. </pubDate><description> <![CDATA[Maticsot is meglepte a sok szurkolás, és talán tényleg ki tudjuk csalogatni a VFTS-t a garázsból.]]> </description> <link>http://www.itiner.hu/index.php?link=hirek&amp;id=1473&amp;h=ob&amp;ev=2010</link></item><item> <title> <![CDATA[Latvala a ronccsal indul a svéd ralin]]> </title> <category domain="main">     VB </category> <pubDate> 2010. február 3. </pubDate><description> <![CDATA[A Ford újjáépítette Latvala tavalyi 12-szer fejtetőn lévő portugál ralis autóját.]]> </description> <link>http://www.itiner.hu/index.php?link=hirek&amp;id=1472&amp;h=vb&amp;ev=2010</link></item><item> <title> <![CDATA[Magyar Miki: N2 után jöhet az A6]]> </title> <category domain="main">     OB </category> <pubDate> 2010. február 2. </pubDate><description> <![CDATA[Az N4 után tavaly komoly kihívásnak vette az N2-t, az idén pedig az A6-ot.]]> </description> <link>http://www.itiner.hu/index.php?link=hirek&amp;id=1471&amp;h=ob&amp;ev=2010</link></item><item> <title> <![CDATA[Sordo és Solberg nyertek a hétvégén]]> </title> <category domain="main">     Amat&#337;r / Egyéb </category> <pubDate> 2010. január 31. </pubDate><description> <![CDATA[Sordo az Arctic-, Solberg a Svully-ralit nyerte meg, Räikkönen első WRC-s versenyén 58. lett.]]> </description> <link>http://www.itiner.hu/index.php?link=hirek&amp;id=1470&amp;h=e&amp;ev=2010</link></item><item> <title> <![CDATA[Érdi négy vb-futamon]]> </title> <category domain="main">     VB </category> <pubDate> 2010. január 29. </pubDate><description> <![CDATA[Itthon nem indul ifj. Érdi, viszont négy vb-futamon ott lesz.]]> </description> <link>http://www.itiner.hu/index.php?link=hirek&amp;id=1469&amp;h=vb&amp;ev=2010</link></item><item> <title> <![CDATA[IRC &#8211; Monte-Carlo-rali]]> </title> <category domain="main">     Amat&#337;r / Egyéb </category> <pubDate> 2010. január 27. </pubDate><description> <![CDATA[Két vb-s pilóta dominált a Montén, de végül Hirvonennek jött ki jobban a lépés.]]> </description> <link>http://www.itiner.hu/index.php?link=hirek&amp;id=1468&amp;h=e&amp;ev=2010</link></item><item> <title> <![CDATA[Szavazz Matics VFTS-ére!]]> </title> <category domain="main">     OB </category> <pubDate> 2010. január 26. </pubDate><description> <![CDATA[Egyelőre A-s Mitsubishi áll Matics műhelyében, lehet belőle N-es, de megvan még a VFTS is.]]> </description> <link>http://www.itiner.hu/index.php?link=hirek&amp;id=1467&amp;h=ob&amp;ev=2010</link></item><item> <title> <![CDATA[Solberg az igazi rali őrült]]> </title> <category domain="main">     VB </category> <pubDate> 2010. január 25. </pubDate><description> <![CDATA[Nem csak a magyar bajnokságban vannak olyanok, akik mindent feláldoznak a versenyzésért.]]> </description> <link>http://www.itiner.hu/index.php?link=hirek&amp;id=1466&amp;h=vb&amp;ev=2010</link></item><item> <title> <![CDATA[Navigátorok figyelem!]]> </title> <category domain="main">     OB </category> <pubDate> 2010. január 24. </pubDate><description> <![CDATA[Ifj. Kanyik Antal ismét navigátort keres.]]> </description> <link>http://www.itiner.hu/index.php?link=hirek&amp;id=1465&amp;h=ob&amp;ev=2010</link></item><item> <title> <![CDATA[Osváth szerint keményebb lesz, mint a VFTS-sel]]> </title> <category domain="main">     OB </category> <pubDate> 2010. január 21. </pubDate><description> <![CDATA[Pályafutása legkeményebb szezonjára számít Osváth Péter.]]> </description> <link>http://www.itiner.hu/index.php?link=hirek&amp;id=1464&amp;h=ob&amp;ev=2010</link></item>


</channel>
</rss>

